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供應信息
力建液壓系統(圖)-加煤液壓系統廠家-加煤液壓系統
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 威海力建(jian)液(ye)壓設(she)備廠 

經營(ying)模式(shi):生產加工

地(di)址(zhi):山(shan)東(dong)省威(wei)海市羊(yang)亭孫家灘工業園  

主(zhu)營:液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系(xi)統 

業務熱線:

QQ:3049278720 

產品(pin)詳情 聯(lian)系方式(shi)
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

 液(ye)壓系統(tong)是控制離合器(qi)、剎車、換檔等(deng),將液(ye)體的壓力能轉換為機械能。液(ye)壓系統(tong)由六(liu)個部分組成:

  能源裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)部(bu)(bu)分:把(ba)機(ji)械能轉換(huan)成流體(ti)的(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)能的(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi),一般指的(de)(de)就是(shi)(shi)液(ye)壓(ya)(ya)泵了,要是(shi)(shi)氣動就是(shi)(shi)空氣壓(ya)(ya)縮機(ji)。也就是(shi)(shi)動力(li)部(bu)(bu)分。執行裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)部(bu)(bu)分:把(ba)流體(ti)的(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)轉換(huan)成機(ji)械能的(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi),一般指的(de)(de)是(shi)(shi)液(ye)壓(ya)(ya)缸和液(ye)壓(ya)(ya)馬(ma)達吧(ba)。控(kong)制調節裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)部(bu)(bu)分:對液(ye)壓(ya)(ya)系統中(zhong)流體(ti)的(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)、流量和流動方向(xiang)進行控(kong)制和調節不裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)部(bu)(bu)分,如溢流閥、節流閥、換(huan)向(xiang)閥等(deng)(deng)。輔助(zhu)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)部(bu)(bu)分:除了上面(mian)的(de)(de)3項以外,如油(you)箱(xiang)、過濾器、蓄(xu)能器等(deng)(deng)。傳動介質(zhi):傳遞能量的(de)(de)介質(zhi)。液(ye)壓(ya)(ya)油(you):組成液(ye)壓(ya)(ya)系統的(de)(de)一個組成部(bu)(bu)分,液(ye)壓(ya)(ya)油(you)一般不會歸到輔助(zhu)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)。

上述圖片僅供(gong)參(can)考,詳細產品詳情請咨(zi)詢(xun)我(wo)們,更多型(xing)號請訪問我(wo)們的(de)網站或(huo)致電(dian)我(wo)們了解"。謝謝







內泄漏是(shi)指在液壓(ya)缸內部油液從(cong)高壓(ya)腔(qiang)通(tong)過各(ge)種間隙向低壓(ya)腔(qiang)泄漏。當然(ran),如能(neng)通(tong)過正規的測(ce)量程序來判斷則更好。引(yin)起此處(chu)內漏的主要原因:

1.缸套內壁(bi)和活塞磨損致使間隙增大超差,造成(cheng)高(gao)低壓(ya)腔互通。

2.活塞上(shang)密(mi)封(feng)圈(Y型密(mi)封(feng)圈較多)磨損、劃傷、老化致使密(mi)封(feng)不嚴。

3.當活(huo)(huo)(huo)(huo)塞桿受力(li)不當或導向套與(yu)活(huo)(huo)(huo)(huo)塞桿之間(jian)的(de)間(jian)隙較大時,使活(huo)(huo)(huo)(huo)塞偏(pian)向缸(gang)壁某一(yi)方(fang),活(huo)(huo)(huo)(huo)塞的(de)傾斜或偏(pian)磨造成(cheng)內漏。

4.缸(gang)套內(nei)壁加工(gong)時,圓度、圓柱(zhu)度超差或(huo)使用中局部磨(mo)損導(dao)致內(nei)漏(lou)。因此,當有內(nei)漏(lou)時,應首先對各配合零(ling)件進行嚴格檢查(cha)。

缸(gang)套的修復多采用鏜內(nei)孔的方法,然后配以加(jia)大(da)直徑(jing)(jing)的活(huo)塞(sai)(sai)。據有(you)關資料,若(ruo)新更換的活(huo)塞(sai)(sai)Y型密(mi)封(feng)圈(quan)能用3個月左(zuo)右,則新加(jia)工的活(huo)塞(sai)(sai)外(wai)徑(jing)(jing)尺寸應比原來增大(da)0.4mm;若(ruo)Y刑密(mi)封(feng)圈(quan)僅能用1個月左(zuo)右,則新加(jia)工的活(huo)塞(sai)(sai)外(wai)徑(jing)(jing)尺寸應比原來增大(da)0.6mm。增大(da)活(huo)塞(sai)(sai)外(wai)徑(jing)(jing)可(ke)以有(you)效(xiao)地提高密(mi)封(feng)圈(quan)的預壓縮(suo)量,使其唇邊緊貼在缸(gang)壁和活(huo)塞(sai)(sai)上起到(dao)初(chu)始密(mi)封(feng)的作用。自己加(jia)工活(huo)塞(sai)(sai)時材料可(ke)選(xuan)用耐(nai)磨鑄(zhu)鐵或45#鋼。

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液(ye)(ye)壓(ya)泵(beng)(beng)是把原動機(ji)(ji)(電動機(ji)(ji)、內燃(ran)機(ji)(ji)等)傳遞的(de)(de)機(ji)(ji)械(xie)(xie)能轉換為(wei)液(ye)(ye)壓(ya)能的(de)(de)機(ji)(ji)械(xie)(xie)裝置(zhi)。各類(lei)液(ye)(ye)壓(ya)泵(beng)(beng)構成泵(beng)(beng)送(song)作用的(de)(de)元件不同,但泵(beng)(beng)送(song)原理是相同的(de)(de),所(suo)有的(de)(de)泵(beng)(beng)在吸油側(ce)容(rong)積增大(da),在壓(ya)油側(ce)容(rong)減小。液(ye)(ye)壓(ya)系統中(zhong)使用的(de)(de)泵(beng)(beng)均(jun)為(wei)容(rong)積式泵(beng)(beng),有許多類(lei)型(xing),其中(zhong)典(dian)型(xing)的(de)(de)有:

液(ye)壓泵(beng)流量是否(fou)可(ke)調(diao)節分為:變(bian)量泵(beng)和(he)定量泵(beng)。輸出流量可(ke)以(yi)根據(ju)需要來調(diao)節的(de)稱為變(bian)量泵(beng),流量不能調(diao)節的(de)稱為定量泵(beng)。按液(ye)壓系統中常用的(de)泵(beng)結構分為:齒輪泵(beng)(含擺線泵(beng))、葉片(pian)泵(beng)、柱塞泵(beng)和(he)螺桿(gan)泵(beng)等(deng)。液(ye)壓泵(beng)的(de)分類

泵站(zhan)是液(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)的,一個性能(neng)、設計有效的液(ye)壓(ya)機(ji)泵站(zhan)對(dui)機(ji)器設備(bei)的性能(neng)、使用壽命、應(ying)用成(cheng)本、維修抗壓(ya)強(qiang)度(du)會產生(sheng)尤為(wei)重要(yao)的影響。因此在要(yao)想液(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)平穩(wen)運行,液(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)應(ying)該選擇(ze)一個質量可靠的泵站(zhan)!





李建波先生

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